Estas son las principales tendencias en tecnología de transporte para 2024
En esta época del año, los expertos hacen predicciones sobre el futuro.
En esta época del año, los expertos hacen predicciones sobre el futuro.
La meta de la firma surcoreana es ensamblar 2.400 unidades al año en la planta de Aymesa, ubicada en Quito. El ensamblaje del modelo inicio en octubre pasado.
La IAA Mobility 2023 demostró que se vienen grandes avances en la industria automovilística y que, muchos de ellos, ya están en camino.
Durante la mayor parte de los últimos 75 años de la industria del automóvil, la eficiencia ha sido el principal campo de batalla en la búsqueda de mejores márgenes. Bienvenido a la 6ª era.
César Enríquez, CEO de Performance Parts, visitó los estudios de Forbes Ecuador para conversar sobre este negocio que para algunos es un pasatiempo y para otros es un estilo de vida.
Cuando se trata de los colores de vehículos más populares en los Estados Unidos, parece que cuanto más cambian las cosas, más permanecen igual.
En el primer trimestre de 2023, el margen operativo de la empresa cayó interanualmente casi 800 puntos básicos, pero Tesla continúa recortando los precios de sus vehículos eléctricos.
El gigante japonés ahora espera que la producción de sus coches alcance los 10,6 millones de unidades, más que antes de la pandemia.
La compañía dio a conocer que los costos de suministro superan en US$ 1.000 millones las expectativas del trimestre actual, lo que sorprendió negativamente al mercado.
En el acumulado del año, las ventas de Kia crecieron un 0,8% en comparación con el año anterior, sumando un total de 1,92 millones de unidades.
Conoce la trayectoria que llevó al Mercedes-Benz SLR 300 Uhlenhaut Coupé a ser comprado a un precio nunca antes visto.
Se trata de Visión Omnipod, un vehículo que brinda una experiencia en el metaverso mientras se conduce.
Las ventas de la compañía estadounidense se redujeron a 432.132 vehículos. Ford, en un comunicado, achacó la caída de las ventas a los problemas de suministro de semiconductores, necesarios para la fabricación de automóviles, a pesar de que la situación está mejorando paulatinamente.
La compañía japonesa recortó su objetivo de producción global para abril de 900.000 vehículos a 750.000.
Las cinco cualidades más exasperantes de los autos de este año.
El clásico fabricante de automóviles se encuentra atravesando una sólida tendencia alcista que podría continuar en el mediano plazo.
De esta forma, General Motors pierde el puesto por primera vez desde 1931.
Durante octubre, el fabricante automotor vendió 175.918 vehículos en los Estados Unidos, la mayor cantidad por volumen desde abril.