Según la Federación Ecuatoriana de Exportadores (FEDEXPOR), de enero a junio de este año, la balanza comercial total registró un saldo favorable de USD$ 3.739 millones, resultado de un superávit comercial de US$ 1.776 millones en la balanza petrolera y un superávit de US$ 1.962 millones en balanza no petrolera.
El subsecretario de Puertos y Transporte Marítimo y Fluvial, Bryan Andrade, desmenuza con Forbes Ecuador las cifras del movimiento de carga contenerizada por los puertos ecuatorianos y los escenarios del sector. En el primer semestre de 2024, TPG se ubica en el primer lugar en el ranking portuario con un 30 % de la carga movilizada, apenas con un punto por encima de DP World Posorja. En tanto, Contecon cayó del primer al cuarto puesto, con solo un 11 % de la carga.
