Los 10 productos ecuatorianos top de exportación
China, Estados Unidos y la Unión Europea son los tres principales mercados que reciben la oferta exportable ecuatoriana.
#Comercio Exterior
Acuerdo comercial con China: cinco productos esperan los permisos fitosanitarios
Gustavo Cáceres, presidente de la Cámara de Comercio Ecuatoriano China, revisó con Forbes Ecuador el acuerdo comercial con el gigante asiático. Es optimista para este 2025, será el año para el despegue de exportaciones de productos no tradicionales. Espera pragmatismo en Ecuador frente a la tensa relación entre China y Estados Unidos.
La visión de este especialista del BID sobre las oportunidades de negocios en la región
Fabrizio Opertti, gerente del Sector de Productividad, Comercio e Innovación del Banco Interamericano de Desarrollo, conversó con Forbes Argentina sobre las posibilidades para potenciar e incrementar las exportaciones de servicios en sectores como IA, telemedicina, automatización, videojuegos, Fintech y AgTech. "Argentina se consolida como un hub regional competitivo en mercados internacionales", sostuvo.
El camarón estuvo en lo más alto de las exportaciones en 2024; el cacao fue el rockstar
Los productos ecuatorianos no petroleros y no mineros registraron un récord en exportaciones con US$ 21.745 millones al cierre de 2024. Un 16 % en crecimiento, en relación con 2023. Destacan también banano, conservas en atún, frutas, flores, químicos y fármacos.
Ecuador y el desafío de un TLC con EE.UU.
Las exportaciones no petroleras alcanzaron cifras históricas en 2024, pero la falta de un Tratado de Libre Comercio (TLC) con Estados Unidos sigue limitando el potencial de crecimiento económico del país.
Trump planea aplicar aranceles del 25 % a Canadá y México
El presidente de EE.UU., Donald Trump, reiteró su intención de imponer un arancel del 25 % a las importaciones provenientes de Canadá y México, con el 1 de febrero como fecha clave. Esta medida afectaría productos clave como gasolina, productos agrícolas y automóviles, encareciendo bienes esenciales para los consumidores estadounidenses y trastocando cadenas de suministro internacionales.
¿Cómo se pinta el mapa de las exportaciones ecuatorianas para 2025?
Las exportaciones no petroleras no mineras tuvieron un buen desempeño, por los altos precios del cacao en grano y la recuperación de las ventas en conservas y lomos de atún. Camarón y banano se mantienen en los primeros lugares del 'top' 10 de productos de exportación, pero el bajo consumo en China afectó sus ventas. La Unión Europea volvió a consolidarse como el principal destino de los productos ecuatorianos. Hasta octubre de 2024, las ventas sumaron US$ 17.336 millones. La guerra comercial Estados Unidos-China marcará el comercio mundial en 2025.
Crisis marítima: escasez de contenedores paraliza exportaciones a países del norte
Conflictos bélicos y fenómenos naturales obstruyen rutas comerciales y generan escasez de productos y encarece el flete.
Lleva los secretos del comercio exterior en su ADN
Juan Terán Jurado ha recorrido el mundo llevando productos ecuatorianos a mercados tan exigentes como los de Reino Unido, Suiza y Alemania. Tras una exitosa carrera como ejecutivo en Pro Ecuador, decidió dar un salto hacia el emprendimiento. Creó una empresa que coloca productos ecuatorianos en el mercado europeo. Esta es la historia de un hombre que no teme reinventarse
¿Con qué países Milei buscará firmar sus primeros acuerdos de libre comercio?
La nueva agenda de Cancillería, las barreras que impone el Mercosur y los cambios en el comercio exterior a nivel global.
La crisis climática y las tensiones geopolíticas amenazan las rutas marítimas
El Informe de Transporte Marítimo 2024 de la Unctad advierte de los riesgos y las presiones a las que están sometidas las rutas marítimas: conflictos geopolíticos e impactos climáticos. El Canal de Panamá, que sufre una grave sequía, es uno de los puntos de "estrangulamiento" marítimo. El tránsito de buques se redujo un 20 % en el último año, por el canal, impactando a pequeñas economías. El 25,6 % de la carga de comercio exterior de Ecuador depende del cruce por el Canal de Panamá.
'Chancay será el Shanghái de Sudamérica'
Entre noviembre de 2024 y mayo de 2025, el mega puerto de Chancay, en Perú, estará en pruebas hasta alcanzar la operación óptima. La estrategia es convertirse en un 'hub' logístico, tecnológico e industrial de Sudamérica, llevar carga de trasbordo de países como Ecuador y conectar a Brasil de forma directa con Asia. Tendrá inicialmente dos servicios directos con los puertos asiáticos y reducirá los tiempos 10 días. Carlos Tejada, gerente General Adjunto de Cosco Shipping Ports Chancay Perú S.A., conversó con Forbes Ecuador, en Guayaquil.
El Top 10 de los principales mercados ecuatorianos en Asia
En 2023, las exportaciones no petroleras al continente asiático alcanzaron los US$ 8.497 millones. China se ha consolidado como el principal destino, pero luego del TLC, las expectativas son negociar otros acuerdos con países de Asia como Corea del Sur, Japón, Singapur. En Guayaquil se realizará el Doing Business: Ecuador - Asia 2024.
TPG y DP World Posorja invierten US$ 280 millones en sus terminales portuarias
Las dos firmas tienen planes de expansión de sus muelles y la capacidad instalada. Los líderes del ranking de movimiento de carga contenerizada invertirán aproximadamente US$ 140 millones, cada uno.
¿Quién es quién en el ranking de puertos comerciales ecuatorianos?
El subsecretario de Puertos y Transporte Marítimo y Fluvial, Bryan Andrade, desmenuza con Forbes Ecuador las cifras del movimiento de carga contenerizada por los puertos ecuatorianos y los escenarios del sector. En el primer semestre de 2024, TPG se ubica en el primer lugar en el ranking portuario con un 30 % de la carga movilizada, apenas con un punto por encima de DP World Posorja. En tanto, Contecon cayó del primer al cuarto puesto, con solo un 11 % de la carga.
Impacto fiscal en la atracción de inversiones en Ecuador
El respeto a la Constitución y a las leyes es el mejor mensaje que se puede dar a un inversionista. De esta manera, el país puede potenciar su atractivo y aprovechar su potencial económico.
¿Es factible sacar la oferta exportable de Ecuador por el puerto de Chancay, en Perú?
Las expectativas son que el megapuerto de Chancay, en Perú, llegue a cambiar la dinámica logística regional. En el caso de Ecuador, el sector logístico analiza la ventajas y oportunidades de mover la carga por ese puerto que se construye con capitales chinos. Felipe Tobar, gerente general de Transportes Sánchez Polo Ecuador, analiza el escenario. El lead time entre Ecuador - China puede reducirse en siete días.
Esto es lo que Ecuador vende y compra a Venezuela
Venezuela llegó a ser el tercer destino de las exportaciones ecuatorianas no petroleras en 2010, según Fedexpor. Ahora el intercambio comercial ha perdido fuerza por la coyuntura que vive Venezuela.
¿Hasta cuándo durará la incertidumbre en el transporte marítimo?
Los costos de los fletes navieros y la capacidad para embarcar en China son las principales preocupaciones en el sector logístico e importadores ecuatorianos. El costo de importar un contenedor desde China a Ecuador llegó hasta US$ 8.000 en junio de 2024, aunque a finales de julio cayó hasta US$ 5.500. Existe mucha incertidumbre para la temporada alta que arranca en agosto con el traslado de mercancías por Navidad y Fin de Año.
