La inauguración del Muelle del Bicentenario en el Puerto del Callao, en Perú, y el inicio de un proyecto de expansión en el Puerto de Aguas Profundas de Posorja, en Ecuador, son dos hitos fundamentales para DP World, un líder mundial en soluciones en la cadena de suministros. Ambos países son parte de una estrategia global de la empresa en la costa oeste de América Latina.
En Perú, la ampliación del muelle aumentará la capacidad de la terminal en un 80 % y lo transformará en un centro logístico de primer orden en la costa oeste de Sudamérica. La ceremonia de inauguración está prevista para el 20 de junio de 2024.
El proyecto está valorado en US$ 400 millones, incluye el aumento del muelle a 1.050 metros, lo que le permitirá recibir hasta tres buques simultáneamente y aumentar su capacidad anual a 2,7 millones de TEUS (contenedores de 20 pies). La inversión también contempla los equipos eléctricos de última generación y la primera estación de carga eléctrica para camiones de América Latina, lo que impulsa soluciones logísticas sostenibles.
DP World Callao maneja el 60 % de la carga en contenedores de Perú, consolidando la posición del puerto como el corazón económico del país, según un comunicado de la empresa. Además, DP World opera el Puerto de Paita, en el norte de Perú, mejorando la conectividad del país con los mercados globales.
En Ecuador, las inversiones de DP World están enfocadas en ampliar su muelle en el Puerto de Aguas Profundas en Posorja (parroquia rural de Guayaquil) para mejorar la capacidad y la eficiencia operativa. Desde enero de este año el terminal portuario comenzó a operar tres rutas de la naviera Maersk que consolidó al puerto como uno de los actores principales en el país y un punto clave en las conexiones de la región con mercados del mundo.
Estas obras tendrán una inversión de US$ 140 millones, e incluirá la ampliación a 700 metros de muelle para el atraque de buques e integrará modernos equipos portuarios para garantizar que Posorja siga siendo un terminal competitivo, seguro y sostenible.
DP World opera una Zona Especial de Desarrollo Económico (ZEDE), ubicada junto al puerto de Posorja, fortaleciendo aún más las capacidades comerciales del país.
Carlos Merino, CEO de DP World para Ecuador y Perú, mencionó que la empresa mantiene su compromiso de crear soluciones logísticas resilientes y eficientes. “Las ubicaciones estratégicas de Ecuador y Perú proporcionan conexiones fiables desde la Costa Oeste de Sudamérica a los principales mercados mundiales. Esta inversión sustancial en infraestructura portuaria y equipos de última generación refuerza la dedicación de DP World para mejorar la capacidad, la operatividad y las contribuciones económicas en esta vital región”.
Las inversiones de DP World en América Latina, dice, son una inyección de capital privado importante, generan empleo e iniciativas sociales y ambientales. Además, que estas inversiones “están alineadas con las tendencias del mercado global, donde los clientes demandan puertos y soluciones logísticas eficientes, seguras y sostenibles”.
La empresa también tiene inversiones en Chile, en DP World San Antonio donde se trabaja en un proyecto piloto para probar el MoorMaster NxG, un sistema de amarre que consiste en ventosas automatizadas que amarran y sueltan los buques en cuestión de segundos. Este será el primer terminal portuario de las Américas en utilizar este sistema.
Estas inversiones estratégicas reflejan el compromiso de DP World de impulsar el papel de América Latina en el comercio mundial, mejorar la conectividad regional y fomentar el crecimiento económico sostenible, según la empresa. (I)
