En medio de su feroz crisis financiera, bursátil y de confianza, The Boeing Company estaría explorando la venta de algunas partes de su negocio espacial, operación que le permitiría recaudar efectivo y recortar pérdidas operativas.
Fuentes familiarizadas con el asunto hablaron con The Wall Street Journal y detallaron que la unidad que planea vender incluye el vehículo espacial Starliner y las operaciones que apoyan a la Estación Espacial Internacional. No obstante, excluye la división que construye el Sistema de Lanzamiento Espacial de la NASA.
Durante años, la nave espacial Starliner de Boeing se vio afectada por múltiples retrasos en su desarrollo y varios problemas técnicos, lo que generó más de US$ 1.800 millones en sobrecostos privados.
En consecuencia, toda la unidad de Defensa, Espacio y Seguridad de la corporación estadounidense está atravesando una delicada situación. De hecho, sólo en el tercer trimestre del año, registró una pérdida operativa de US$ 2.384 millones, frente a la pérdida de US$ 924 millones del mismo periodo de 2023. Así, en los primeros nueve meses del año, la pérdida asciende a US$ 3.146 millones.
Teniendo en cuenta los resultados de las otras divisiones de Boeing, como Aviones Comerciales y Servicios Globales, su pérdida operativa núcleo fue de US$ 5.989 millones en el tercer trimestre. Además, en el periodo, el flujo de caja libre fue negativo por US$ 1.956 millones.
En paralelo, la empresa está lidiando con una huelga de cinco semanas de 33.000 trabajadores en su división de fabricación de aviones civiles, lo que detuvo la producción de sus modelos más vendidos, los 737 Max, y de los 767 y 777 de fuselaje ancho.
Desafortunadamente, este mal escenario se está reflejando en el precio de sus acciones. Desde el máximo de marzo de 2019 hasta la actualidad, la cotización colapsó más de un 65%. De esta manera, la capitalización bursátil de Boeing pasó de los US$ 282.000 millones a los US$ 95.000 millones, aproximadamente.
"Tomará tiempo devolver a Boeing a su antiguo legado, pero con el enfoque y la cultura adecuados, podemos ser una empresa icónica y líder en la industria aeroespacial una vez más", expresó Kelly Ortberg, presidente y director ejecutivo de Boeing recientemente elegido.
